daihatsu sirion hatchback irit bbm semakin banyak dilirik anak muda dan keluarga kecil di kota besar. Dimensinya kompak, 5-seater, tapi kabinnya terasa lega untuk aktivitas harian sampai perjalanan luar kota. Dengan harga OTR sekitar Rp228 jutaan untuk model 2025 di Indonesia, Sirion jadi alternatif serius di tengah ramainya segmen city car hatchback.
Selain itu, Anda dapat mengandalkan mesin 1.3 liter Dual VVT-i bertenaga sekitar 95 PS yang dipadukan transmisi D-CVT, dikenal halus dan efisien untuk stop-and-go dalam kota. Di sisi lain, facelift 2022 membawa pembaruan eksterior, head unit dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta beberapa penyegaran fitur kenyamanan yang membuat Sirion terasa lebih modern daripada generasi sebelumnya.
Profil lengkap daihatsu sirion hatchback irit bbm untuk penggunaan harian
Di pasar Indonesia, Daihatsu memposisikan Sirion sebagai hatchback kompak perkotaan yang fun to drive namun tetap ekonomis. Basisnya adalah Perodua Myvi generasi ketiga, sebuah model yang laris di Malaysia, lalu disesuaikan dengan kebutuhan konsumen Tanah Air, terutama soal kenyamanan dan fitur harian.
Untuk ukuran city car, dimensinya 3.895 mm x 1.735 mm x 1.525 mm dengan ground clearance 150 mm, jadi cukup aman menghadapi polisi tidur dan jalanan tidak rata. Lingkar kemudi ringan, radius putar kecil, dan visibilitas luas membuat Sirion terasa bersahabat bagi Anda yang baru pindah dari motor ke mobil pertama.
Performa mesin dan konsumsi BBM
Sirion memakai mesin 1NR-VE 1.329 cc Dual VVT-i, tenaga sekitar 95 PS di 6.000 rpm dan torsi 119–122 Nm di 4.200 rpm, cukup untuk penggunaan harian tanpa terasa loyo saat tanjakan ringan. Karakter mesinnya lebih mengutamakan efisiensi dibanding performa agresif, cocok untuk pemakaian di kawasan urban yang sering terjebak macet.
Transmisi D-CVT membuat perpindahan rasio terasa halus, menjaga putaran mesin tetap rendah saat cruising sehingga konsumsi BBM bisa lebih irit dibandingkan CVT konvensional generasi lama. Dalam praktik, banyak pengguna mencatat konsumsi di kisaran 14–18 km/l tergantung kondisi rute dan gaya mengemudi, angka yang rasional untuk mobil non-hybrid di kelas ini.
Fitur unggulan daihatsu sirion hatchback irit bbm untuk keluarga muda
Salah satu daya tarik Sirion ada di paket fitur yang cukup lengkap untuk harga di bawah Rp250 jutaan. Varian X dan R sudah dibekali head unit layar sentuh, konektivitas smartphone, tombol audio di setir, hingga kamera parkir belakang pada tipe tertentu. Kombinasi ini membuat Anda yang sering berkendara di kota merasa lebih dimanjakan, terutama saat mencari lokasi parkir sempit.
Secara desain, Sirion terbaru tampil lebih sporty dengan permainan garis tajam, lampu proyektor, dan pelek 15 inci yang membuat proporsinya pas. Kabin juga menawarkan banyak ruang penyimpanan kecil, sandaran jok cukup ergonomis, dan bangku belakang bisa dilipat untuk mengakomodasi barang bawaan lebih besar, dari koper hingga perlengkapan kerja.
Keamanan aktif dan pasif yang komplit
Dari sisi keselamatan, Sirion sudah mendapatkan paket fitur yang jarang ditemui di beberapa kompetitor sekelas. Tersedia ABS, EBD, Vehicle Stability Control, Traction Control, Hill Start Assist, serta ISOFIX untuk kursi anak. Kombinasi ini memberi rasa aman ekstra saat Anda sering melintasi jalan licin atau menanjak dengan keluarga di dalam kabin.
Airbag depan dan samping, seat belt reminder, dan front corner sensor membantu meminimalkan risiko saat terjadi insiden maupun ketika bermanuver di area sempit. Untuk mobil di segmen harga ini, paket safety Sirion termasuk kompetitif, sehingga cocok bagi Anda yang menjadikan aspek keselamatan sebagai prioritas utama dalam memilih mobil harian.
Interior dan konektivitas untuk rutinitas
Di dalam kabin, nuansa modern hadir lewat layout dashboard yang rapi dan head unit dengan dukungan Android Auto serta Apple CarPlay pada versi facelift. Hal ini memudahkan Anda mengakses navigasi, musik streaming, atau panggilan telepon tanpa harus sering menyentuh ponsel.
Ruang kaki dan kepala di baris kedua tergolong lega untuk ukuran hatchback kompak, sehingga penumpang belakang tidak cepat lelah pada perjalanan antarkota pendek. Jok belakang dapat dilipat rata lantai, menjadikan Sirion fleksibel untuk membawa barang lebih banyak ketika Anda belanja bulanan atau membawa perlengkapan hobi.
Biaya kepemilikan daihatsu sirion hatchback irit bbm di Indonesia
Harga OTR sekitar Rp228,85 juta membuat Sirion berada di tengah-tengah antara LCGC dan hatchback non-LCGC lain, dengan value menarik berkat fitur lengkap dan efisiensi BBM yang baik. Jika Anda mengambil DP 20% dengan tenor 5–7 tahun, cicilan bulanannya masih tergolong ramah untuk kalangan profesional muda di kota besar, tentu tergantung skema leasing.
Perawatan berkala mesin 1.3 liter ini relatif sederhana karena banyak komponen berbagi platform dengan model Daihatsu dan Toyota lain di Indonesia. Oli, filter, dan suku cadang fast moving mudah didapat di jaringan bengkel resmi maupun umum. Selama Anda disiplin servis, biaya operasional per kilometer cenderung terkendali, terutama berkat konsumsi BBM yang irit.
Simulasi cicilan Sirion bulanan secara kasar
Sebagai gambaran kasar, jika harga sekitar Rp228 juta dan Anda membayar DP 20%, pokok pembiayaan tinggal sekitar Rp182 juta di luar biaya administrasi. Dengan tenor 5 tahun dan bunga kompetitif, cicilan bisa berada di kisaran Rp3–4 jutaan per bulan, tergantung lembaga pembiayaan dan profil kredit Anda.
Angka ini tentu bukan patokan resmi, namun memberi bayangan bahwa Sirion masih realistis untuk dijangkau karyawan muda atau pasangan baru yang butuh mobil serba bisa. Sebelum memutuskan, ada baiknya Anda membandingkan beberapa simulasi dari leasing berbeda dan menghitung kembali sesuai cashflow pribadi.
Kesimpulan: daihatsu sirion hatchback irit bbm layak dilirik
Melihat kombinasi harga, fitur, dan efisiensi, Daihatsu Sirion hatchback irit BBM tampil sebagai pilihan menarik di kelas city car kompak. Anda mendapatkan mesin 1.3 liter hemat bahan bakar, transmisi D-CVT yang halus, serta paket keselamatan lengkap yang sanggup menjawab kebutuhan keluarga muda maupun pengguna pemula.Astra Daihatsu+2Moas+2
Bagi Anda yang mencari mobil pertama dengan desain kekinian, kabin lega, dan biaya kepemilikan masih wajar, Sirion pantas masuk daftar pendek sebelum melirik model lain. Test drive langsung akan membantu merasakan posisi duduk, respon setir, serta karakter suspensinya, sehingga Anda bisa menilai apakah karakter Sirion benar-benar cocok dengan gaya hidup harian Anda.